La domanda di carburante in India scende del 46% al minimo dal 2007
La richiesta di carburante dell'India è precipitata del 45,8% ad aprile rispetto a un anno prima, poiché un blocco in tutta la nazione e controlli di viaggio per combattere la diffusione del nuovo coronavirus (COVID-19) ha sciolto il movimento finanziario.
L'utilizzo di carburante, un intermediario per la richiesta di petrolio, è stato di 9,93 milioni di tonnellate, il minimo dal 2007, secondo le informazioni del governo sabato.
I rivenditori di carburante statale nella nazione hanno venduto il 50% in meno di carburante raffinato nei primi quattordici giorni di aprile rispetto a un periodo simile un anno prima, quando la nazione si è fermata a causa del blocco impostato sulla Walk 24.
L'amministrazione una settimana fa ha ampliato il blocco fino al 17 maggio, con alcuni allentamenti nelle regioni a minor probabilità, nonostante il movimento via aereo, ferroviario e metropolitano e tra lo sviluppo statale di individui per strada fosse ancora vietato.
L'Universal Vitality Organization (IEA) nel suo rapporto più recente ha affermato che l'utilizzo annuo di carburante della nazione diminuirà del 5,6% nel 2020 rispetto allo sviluppo del 2,4% stimato nel suo rapporto Walk.
L'utilizzo del diesel, che viene generalmente utilizzato per il trasporto proprio come per le esigenze del sistema idrico nella nazione, è diminuito di circa il 55,6% anno su anno a 3,25 milioni di tonnellate.
Gli affari di petrolio sono diminuiti del 60,6% da un anno prima a 0,97 milioni di tonnellate.
Gli accordi sul gas da cucina o sul gasolio fuso (GPL) sono aumentati di circa il 12,1% a 2,13 milioni di tonnellate, mentre gli accordi sulla nafta sono diminuiti del 9,5% a 0,86 milioni di tonnellate.
I dettaglianti statali hanno venduto il 21% in più di GPL nelle due settimane principali di aprile rispetto a un anno prima. Il legislatore non ha dato camere a gas per cucinare ai poveri per un quarto di anno fino a giugno per aiutarli a sopportare l'effetto del blocco.
Le offerte di bitume, utilizzato per la costruzione delle strade, sono calate del 71%, mentre l'olio combustibile utilizzato è diminuito del 40% ad aprile.
Comunque sia, la richiesta di carburante della nazione è destinata a riprendersi facilitando le limitazioni all'azione meccanica e al trasporto nei territori che hanno contenuto la diffusione del coronavirus, ha detto non molto tempo fa il petrolio al servizio del Dharmendra Pradhan.
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